Win7受好评 微软用户满意度提升幅度高于苹果

英国市场研究公司YouGov称,在Windows 7拉动下,微软用户满意度的提升幅度高于苹果。
数据显示,微软去年10月22日发布Windows 7一周内,用户满意度由10月21日的64%提高至67%。去年全年微软的用户满意度提高了14个百分点。苹果去年8月28日发布“雪豹”(Snow Leopard)操作系统一周内,用户满意度提高了1个百分点至65%。去年全年苹果的用户满意度提高了6.9个百分点。

YouGov表示,去年12月31日微软的用户满意度为73%。市场研究公司Directions on Microsoft分析师马特·罗瑟福(Matt Rosoff)说,微软的用户满意度提高与Windows 7受到广泛好评有关,许多客户因不愿意使用Vista而推迟采购新计算机。另外,微软的用户满意度提高可能还与去年6月份发布的必应(Bing)互联网搜索引擎有关。

苹果发言人比尔·埃文斯(Bill Evans)表示,该公司不会就此消息发表评论。

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电子邮件营销新趋势新特点

新形势下,电子邮件营销呈现何种趋势,体现怎样特点?

电子邮件越来越与其他营销工具融合,并成为企业多渠道营销的主要手段;
垃圾邮件定义富有新的内容,与接收者兴趣无关、发送过频的电子邮件也将被视为spam。各大ISP都在监控邮件发送者的表现,即邮件的开信率和点击率;
随着PDA的广泛使用和3G的到来,邮件格式不再是html一统天下,文本格式越发重要;
邮件发送内容基于用户的动态资讯;
邮件群发逐步被基于用户行为的触发方式取代;
发送频率与行业密切相关,一般情况下每周一次为宜;
邮件发送者与接收者经历四个重要阶段:建立信任和品牌认知,价值资讯和需求触发,购买行为和忠诚客户;
邮件发送基准指标:发送成功率=80-90%,开信率=20%,点击率=5%,邮件推送频率=4K-10K/小时。

总而言之,邮件营销向着用户为中心的方向发展,用户体验为上是一切email营销的重要准则。

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外汇分析软件

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上海注册公司指南

企业登记代理机构,是指接受委托,从事企业登记代理经营活动的企业法人或者其他中介服务机构。据不完全统计,目前上海至少有2000家以上,但大部分属于那种一两个人没有规模的小企业。因而,在选择上海注册公司时,一定要慎重。

   选择正规、专业的注册公司
1、代理公司是否是正式注册的企业
在选择代理企业时,可以看下对方的营业执照,并在上海市工商局网站上查询下,是否有这家企业。

2、代理公司的办公地址
大部分代理公司在上海开发区注册企业,办公地址一般在市区,应看其是否在正式的办公楼里办公。有一定规模、历史、专业的代理企业不会因节省办公费用在街边或住宅里办公。

3、代理企业的规模
注册代理公司一般不需要很多员工,一般5人以上的代理公司,属于比较正规、专业的代理公司。一两个人的代理公司,有的属于刚起步的代理公司,有的可能是属于捣江湖的企业。

4、代理公司的专业性
可以从代理企业的宣传资料、网站内容、服务人员对企业注册信息的介绍等方面,看其是否专业。网站内容可以抄袭,主要应从代理企业的服务人员的介绍的专业性、全面性判断。如果一个代理企业连你问的问题都答不上来,如何信任他。
好的代理企业会为客户着想,尽量依据客户的需求、客户注册企业的类型而推荐合适的注册地址,会把注册企业的流程、准备的材料及注册企业时的注意事项、企业维护等详细向客户阐述。

5、是否签订委托协议
正规的代理企业都会与客户签订正式的委托协议。

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IP视频监控系统的建设成本昂贵

网络摄像机的价格的确比性能相当的模拟摄像机价格高,这是由于它集成了比模拟摄像机更多的高级功能特性,如信息数字化、图像压缩以及其他的智能特性等。如果对系统的硬件总体成本(包括摄像机、线缆以及录像存储等)进行分析,你会发现IP视频监控系统的硬件成本通常与基于DVR的监控系统硬件成本相当,再考虑到系统安装成本,那么IP视频监控系统的优势就显而易见了,因为搭建基于IP的基础构架所花费的成本要比搭建基于同轴电缆的基础构架少很多。
此外,如果需要进行PTZ控制,模拟系统还必须进行额外的控制线路搭建,而IP视频监控系统则无此额外的支出。以太网供电(PoE,PoweroverEthernet)技术是IP视频监控系统所具备的另外一个能够有效节省建设成本的优势,该技术使网络摄像机可以通过同一根网线同时接收工作电力和数据,从而使用户可以节省下专门用于设备供电所需的布线成本,并可以与不间断电源(UPS)视频服务器配合使用,进一步提高系统的可靠性。

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无油润滑轴承在铝锭铸造机的应用

无油润滑轴承在铝锭铸造机的应用

 

自润滑轴承使用温度宽,固体润滑材料含量充足,释放均匀,具有良好的自润滑性能和咬合性,能有效地保护轴颈,达到持久的使用目的。适用于在高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的环境下运行,可广泛应用于矿山机械、冶金、石油、化工、食品、纺织、造纸、印染等机械设备的滚动和滑动轴承部位。
  铝电解槽生产出的铝液,用真空抬包吸出后倒入到混合炉中,经过配比和除渣后,流入到铝锭铸造机中浇铸成型,成型的固体叫铝锭,生产的铝锭由堆垛机堆码。为了提高生产效率,铝锭成型前必须用大量的冷却水进行冷却,在冷却过程中铝液巨大的热能释放到冷却水中,产生灼热的水蒸气。铸造机轴承就处于高温和水蒸汽环境之中,轴承很多是油脂润滑,添加的润滑脂较短时间内会因为高温而熔化溢流除去,保养维护困难,设备表面卫生也难易搽拭。再有钢结构轴承在灼热、潮湿的环境中很容易腐蚀生锈,故障率非常高,设备维修费用较高,设备运行中常受到以下两个难题的困扰。
  供油操作难以实现高温连续运行铸造机的拉锭、移锭、接锭、翻锭等装置均安装在机组壳体内,每个转动轴承上设计有定期注入润滑油脂的油嘴设施,注油时须停车拆除壳体,用油枪压人润滑脂。且整机注油点多达30多处,长期运行维护无法实现这种繁琐的注油操作,只好手持稀油壶淋浇在运行中的轴承套外部,润滑油很难进入轴承的摩擦副间,大部分轴承处于摩擦状态。
  环境温度高,油脂润滑不适应目前铸造机滚动轴承所用的二硫化钼润滑脂被认为能耐高温油脂,我们知道它的基础油都是石油产品,加少量耐高温的二硫化钼添加剂,其耐温极限也就是120℃。据测铸造机轴承工作温度可达200℃,已远远超出润滑脂耐温极限。在这样高温条件下,润滑脂中的基础油会变稀和逐渐被蒸发,剩下的碳渣、二硫化钼、灰尘混合成固体块状凝固在滚动轴承的保持架上,不但失去其润滑作用,还阻碍滚动轴承的正常运转而很快磨损,最多2周就得停机,拆下轴承清洗换新油脂。
  一、磨损状况:
  铝锭铸造设备轴承运行中的两大难题造成的轴承非正常磨损是较严重的。以某铝企业拉锭机构为例,轴承平均使用寿命2个月,磨损严重时竟将5mm的内圈磨穿,致使设备不能继续运行。
磨损是不均匀的。原因是原设计给油方式实现不了,只好在运行中的轴承外部淋烧稀油,少量可淋烧到轴承内,磨损就较小,从表中也可看出超过50%的轴和套没有得到润滑,而是处于干摩擦状态下产生较强的粘着磨损。这种磨损很快增大轴与套的游间隙,则灰尘更易进入,造成恶性循环。
  二、无油自润滑轴承的选用:
  为了解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的润滑问题,选用无油自润滑轴承。
  1、轴承的构造自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴,并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上,制成的复合轴承,固体润滑剂磨擦面积达25-65%。固体自润滑块能在280℃的高温下正常工作。但由于其机械强度低,承载能力弱,易产生变形,把它镶嵌在金属孔槽内便能抑制这种缺点,形成了金属部分起承载作用,自润滑块起润滑作用。这种自润滑轴承的润滑机理是在轴与套的滑动摩擦过程中,自润滑材料分子的一部分转移到轴的金属表面上,填平微小不平面,并形成了一层较稳定的固体润滑膜,造成固体润滑膜之间对磨,防止轴与套的粘着磨损。这种合理性的结合综合了铜合金与非金属减磨材料的各自互补优点,特别适合于无油、高温、高负载、低速度,防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅,以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下使用。
  2、自润滑块占面积比自润滑块占表面积的多少与运转速度、承压强度有关,运行速度低;承压强度大,金属所占面积应大一些。如抓锭小车行走行轮轴承自润滑块所占面积为25%左右,拉锭机构转轴轴承润滑要充分,承压强度不大,自润滑块所占面积为65%左右。
3、对衬套材料的技术要求衬套应选用合金铜制造,衬套要有较高的硬度,一般须热处理,其硬度不低于HRC45。
  4、自润滑块的几何形状及镶嵌要求。自润滑块的形状有柱形和矩形两种,自润滑根据所占面积大小可采用柱形,反之可采用矩形。无论何种形状必须镶嵌牢固,以防在运行中脱落。
  5、衬套与轴的配合间隙值自润滑块的线膨胀系数约为钢的10倍。为适应轴承温度变化,轴与衬套的间隙由原来金属件四级动配合(D4/dc4)0.032~0.15mm,增为0.45~0.5mm。自润滑块在摩擦副一侧突出衬套金属0.2~0.4mm。这样会在轴承运转的初始磨合期得到充分润滑,减少动力拖动功率的消耗。
  6、无油自润滑轴承的优点:
a.无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养或少保养。b.耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。c.有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。   d.静动摩擦系数相近,能消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。e.能使机械减少振动、降低噪音、防止污染,改善劳动条件。f.在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象。g.对于磨轴的硬度要求低,未经调理的轴都可使用,从而降低了相关零件的加工难度。h.薄壁结构、质量轻,可减小机械体积。i.衬套材质为黄铜,可在腐蚀介质中使用。
  通过某铝企业实践,铸造机轴承改为无油自润滑轴承,已连续使用15个月,且还在运行,轴、衬套的间隙普遍不超过1mm,预计还可再使用12个月,明显超过原来的使用寿命(2个月)。无油自润滑轴承不但可在铝锭铸造机上较好地得到运用,同时可适应于无油、高温、高负载、低速度,防污、防蚀、强辐射环境中的运动幅,以及在水中或其它溶液浸润而根本无法加润滑油脂的特殊工况条件下的设备,此类轴承具有较广的推广价值。
  目前各个机械行业所用的轴承大部分还是滚珠、滚针之类,但小部分已采用自润滑轴承,相信在不久的将来自润滑轴承会成为轴承的主导。
  以下是部分自润滑轴承的应用特点和优势:
  1、无油润滑或少油润滑,适用于无法加油或很难加油的场所,可在使用时不保养或少保养。2、耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。3、有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。4、静动摩擦系数相近,能消除低速下的爬行,从而保证机械的工作精度。5、能使机械减少振动、降低噪音、防止污染,改善劳动条件。6、在运转过程中能形成转移膜,起到保护对磨轴的作用,无咬轴现象。7、对于磨轴的硬度要求低,未经调质处理的轴都可使用,从而降低了相关零件的加工难度。8、薄壁结构、质量轻,可减小机械体积。 9、钢背面可电镀多种金属,可在腐蚀介质中使用;目前已广泛应用于各种机械的滑动部位,例如:印刷机、纺织机、烟草机械、微电机、汽车、摩托车与农林机械等等。
 
 
来源:中国金属加工网

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30亿元碳纤维项目落户康平

    8月26日,康平高新能纤维工业园开园暨沈阳中恒新材料有限公司奠基仪式在康平经济开发区举行。原纺织工业部副部长、现中国纺织工业协会副会长许坤元,沈阳市领导王凤波、温贵纯、王英、李楷参加奠基仪式。
    该公司由中国恒天集团有限公司、中国化纤创业投资有限公司、扬州惠通联科碳纤维有限公司、吉林市吉研高科技纤维有限责任公司、辽宁天维纺织研究建筑设计有限公司五大股东共同投资组建,主要生产碳纤维。该项目总投资30亿元,占地500亩,计划用5年时间,在沈阳康平打造国内最大的高性能(碳)纤维及复合材料工业园。达产后,年产值可达50亿元、利税15亿元,新增就业3000人。

信息来自BDI轴承

网站介绍:
BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一,创立于1935年,公司总部设在美国克利夫兰,拥有70多年服务于工业界的历史和经验,在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承,美国TIMKEN进口轴承、日本NSK轴承、瑞典SKF进口轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系,致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。

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斯凯孚投放新的铁路轮轴箱润滑油

    滚动轴承﹑密封﹑机电一体化﹑服务和润滑系统等领域的产品﹑方案和服务的全球领先供应商斯凯孚公司向市场投放了铁路轮轴润滑油 LGRT 2.

    这种润滑油是专门为铁路客车﹑货车﹑机车以及时速达到每小时200公里的多功能城轨车辆的轮轴箱轴承的润滑而研发的。

    斯凯孚提供一系列的轴承润滑油,每一种润滑油都是为各个专门的领域的应用而设计的。 LGRT 2 是用高精的矿物基油和一种锂皂稠化油制成。特别挑选的添加剂使其能够抗氧化,抗磨损并抗腐蚀。这种润滑油不含固体成分,有很好的的防水性能。

    斯凯孚铁路润滑油LGRT 2 通过了EN 12081的A级速度测试。这个铁路轮轴箱润滑油标准说明了润滑油的质量参数,它涵盖了铁路润滑油的审批程序﹑质量控制方法和质量监察。

信息来自BDI轴承网

网站介绍:
BDI轴承(Bearing Distributor Inc)公司是北美最大的轴承及工业零件分销商之一,创立于1935年,公司总部设在美国克利夫兰,拥有70多年服务于工业界的历史和经验,在世界各地有一百多家分公司。
多年来与德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承,美国TIMKEN进口轴承、日本NSK进口轴承、瑞典SKF轴承等多家公司保持着良好的合作伙伴关系,致力于构建一站式进口轴承解决方案和轴承网络。

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印度轴承生产商抱怨海关不严格

    印度LCCI(拉哈尔工商会)又一次给其国家海关施压,以加大打击使用伪造单证进口轴承的力度。

    LCCI称,尽管一再要求,海关还是频繁地未加强检查甚或未检查对印度进口轴承的税收。这些轴承被不正当地伪造成金属废品申报。

    LCCI所提到的问题显然就是从日本进口的球轴承。这些轴承被当作废品进口并申报时,所要征收的关税要比正常申报低95%。

    LCCI还指出这种现象所造成的双重影响是不但以人为的低价格从日本进口到印度的轴承损害了国内行业,而且海关未能加强合理的关税征收也使印度政府失去了重要的税收收入。

来源:BDI轴承 http://www.bdichina.com/news/publish/2009072711222721.html

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20个汽车产业项目落户长春市 总投资33.5亿元

    在16日举办的“振兴汽车产业,建设国际汽车名城”汽车产业项目推介会暨项目签约仪式上,20个项目落户长春,总投资33.5亿元。
    今天的长春,集聚了中国一汽、德国大众、日本丰田和马自达四个世界汽车业巨子,以及博世、电装、江森、德尔福、麦格纳、采埃孚等世界排名前六位的汽车零部件企业,这些项目的落户必将推动长春汽车产业的快速发展。
    20个签约项目全部是汽车制造业项目,包括整车生产和零配件生产。投资金额亿元以上的11个,投资金额23.7亿元,占总投资的70%。其中,朝阳经济开发区与长春一汽四环长拖农用车有限公司投资5亿元的低速车整车项目,预计年产值5.4亿元,利税5000万元。

 

信息来源:BDI轴承

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